Verga Sestante 6.8, avvolgersi nelle atmosfere della Dolce Vita, navigando anche in elettrico
![Verga Sestante 6.8, avvolgersi nelle atmosfere della Dolce Vita, navigando anche in elettrico](https://www.boatmag.it/upload/2023/10/Verga-Sestante-6.8-Endotermico-1.png)
Un'ondata di novità per VergaPlast, che quest'anno ha anche cambiato nome e logo in Verga 1958, e che per il suo 65° anniversario, fra le altre iniziative, ha dato una svolta alla sua gamma di barche, creando un modello molto particolare, il Verga Sestante 6.8. È un open di 6,78 metri dal look molto bello, che evoca le atmosfere degli anni della Dolce Vita, ma che ha anche una forte impronta moderna, prima fra tutte la possibilità di equipaggiarla, oltre che con un fuoribordo, anche con un motore entrobordo elettrico.
Il Verga Sestante 6.8 è la nuova barca di Verga 1958 e colpisce non solo il bel design, creato da Matteo Costa Yacht & Design, ma anche la cura dei dettagli, come le finiture a bordo, la raffinatezza degli arredi e gli accostamenti di colore.
La barca è ispirata ai fascinosi toni vintage dei gloriosi anni Sessanta, che si evidenziano sia nelle forme sia nella palette dei colori dello scafo che i clienti possono scegliere e che sono tutti in tinta pastello.
Questo tuttavia non ha tolto a Verga l'intento di progettarla e costruirla sui fondamenti di una barca moderna e soprattutto al passo con le esigenze di sostenibilità ambientale che il mercato (ma non solo) oggi richiede.
A motore endotermico o elettrico
Il Sestante 6.8 può essere equipaggiato sia con un motore endotermico fuoribordo, in un range di potenza da 40 a 150 cv, sia con un motore elettrico, che dà luogo a un secondo modello, denominato Verga Sestante 6.8e, che prevede un motore a zero emissioni con potenza paragonabile ai 25 cv di un endotermico.
L'autonomia del motore elettrico è di massimo 5 ore, che naturalmente variano in funzione delle condizioni del mare e di come si carica la barca, ma c'è da dire che sulla versione elettrica non si ricercano le alte velocità, quindi con una buona calibrazione dell'andatura si può controbilanciare efficacemente l'eventuale maggior assorbimento di energia causato dalla variabilità delle condizioni.
A bordo del Verga Sestante 6.8
Al di la della motorizzazione che si sceglie, il Verga Sestante 6.8 è un open (senza cabina) su cui è piacevole soggiornare anche da fermi.
I suoi spazi a bordo sono studiati per vivere tutto il ponte di coperta in comodità da prua a poppa, spiaggetta bagno compresa, le cui buone dimensioni permettono, sul modello elettrico, di starsene comodamente seduti o sdraiati a filo dell'acqua oppure di fruire di due sedute nel caso dell'equipaggiamento col motore fuoribordo.
La zona poppiera, interamente dedicata al prendisole, è un evidente omaggio ai motoscafi della spensierata epoca anni Sessanta, soprattutto quando lo schienale che lo separa dal divano in pozzetto viene traslato a proravia, così da inglobare la seduta ed estendere ulteriormente la superficie sfruttabile per il solarium.
Sulla stessa ispirazione il pozzetto si mostra come l'abitacolo di un'auto spider, con i due sedili anteriori, per il pilota e il copilota, e il divano posteriore per gli altri ospiti.
Ciò non toglie la presenza di una dinette, perché a differenza dei motoscafi dell'epoca, la prua non è pontata, ma è ulteriormente sfruttabile con un divano perimetrale e un tavolo regolabile in altezza, che ovviamente permette di trasformare tutta la zona in un unico prendisole, che a sua volta integra anche la seduta fronte marcia integrata nel cassero.
Da notare poi che lo schienale dei divani, oltre alla normale imbottitura, è anche contornato da una serie di cuscini affiancati, che danno un maggiore "effetto lounge". Inoltre, tutto il pozzetto risulta efficacemente protetto dalle murate per potersi muovere a bordo in totale tranquillità.
Le finiture sono davvero d'eccezione, non solo per la qualità dei materiali e dei tessuti, ma anche nel look, dove perfino il logo (recentemente rinnovato), con la sua scelta grafica molto raffinata e ricamata in svariati punti delle cuscinerie, contribuisce a una piacevole espressione di eleganza della barca.
La stessa cura estetica si trova anche nella plancia di comando, dove un attento studio delle forme fa sì che possa essere tanto funzionale quanto gradevole alla vista.
Verga Sestante 6.8, la scheda tecnica
Lunghezza f.t. | 6,78 m |
Larghezza | 2,23 m |
Potenza motore endotermico | 1 da 40 a 150 cv |
Range di velocità massima possibile | 20 - 35 nodi |
Potenza motore elettrico espressa in cv | 25 cv |
Autonomia massima delle batterie | 5 ore |
Portata persone | 8 |
Omologazione Ce | Cat. C |
Design e ingegneria | Matteo Costa Yacht & Design |
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