I performanti maxi rib greci Skipper-BSK ora in Italia col dealer Supermarine
Supermarine è il nuovo importatore per l'Italia, la Spagna e la Svizzera dei maxi rib ad alte prestazioni Skipper-BSK prodotti dal cantiere greco BSK Marine. È una gamma di quattro gommoni da 10 a 12,40 metri e l'azienda monzese ha già pronti per le prove i primi modelli.
Supersportivi i gommoni, Supermarine il dealer. Piccolo gioco di parole per evidenziare cosa c'è alla base della nuova partnership, che vede l'azienda Supermarine come nuovo dealer dei maxi rib da 60 nodi in su di BSK Marine.
Si chiamano Skipper-BSK e compongono una gamma di quattro gommoni da 10 a 12,40 metri, tutti accomunati da bel design e tanta grinta in termini di prestazioni.
Caratteristiche che da oggi potranno più facilmente toccare con mano anche i diportisti italiani, spagnoli e svizzeri, perché è proprio in queste nazioni che il cantiere si insedia tramite la nuova partnership creata con Supermarine.
L'azienda monzese è già dealer (per l'Italia e il Principato di Monaco) del cantiere finlandese Saxdor, altra linea di barche che fa dell'originalità di progetto e delle performance i suoi principali punti di forza, e ora punta a offrire le stesse caratteristiche nel mercato dei rib in Italia, Spagna e Svizzera con i gommoni supersportivi di BSK Marine.
I primi modelli sono già disponibili in Italia e pronti per essere provati, tanto che è già previsto un weekend di porte aperte a Marina di Varazze nei giorni 11, 12 e 13 ottobre per testare direttamente la qualità e le prestazioni dei gommoni Skipper-BSK.
In particolare si parla dello Skipper-BSK 34NC (9,95 m), motorizzato con due fuoribordo Mercury Racing 300R, e lo Skipper-BSK 42NC (12,40 m), motorizzato con 2 Volvo Penta entrofuoribordo diesel; e in arrivo è anche il 38NC (11,53 m).
Per dare un'idea delle prestazioni velocistiche di cui stiamo parlando, basti pensare che con le motorizzazioni massime (che non sono quelle indicate qui sopra) il cantiere dichiara una velocità massima di 85 nodi per il 34NC con 2x450 cv, 80 nodi per il 38NC con 3x450 cv, e addirittura 90 nodi per il 42NC con 4x450 cv.
Supermarine e il suo rapporto con i clienti
Così come ha fatto per Saxdor, la strategia di sviluppo di Supermarine sarà quella di creare una rete selezionata di concessionari per coprire i tre mercati con una presenza fisica sui vari territori e relazionarsi così coi potenziali clienti nella maniera più corretta ed efficace.
"Questo accordo rappresenta una tappa fondamentale dell’ambizioso piano industriale di Supermarine", ha dichiarato Riccardo Cavarzan, CEO dell’azienda. “La nostra mission è offrire prodotti unici nel mercato. Abbiamo iniziato con Saxdor che oggi è un marchio unico in termini di design innovativo e nel rapporto qualità/prezzo. Oggi aggiungiamo il nuovo marchio Skipper BSK che è unico in termini di qualità e performance nel mondo dei maxi rib e dei maxi tender. Siamo entusiasti di poter offrire ai nostri clienti un portafoglio ancora più diversificato di imbarcazioni innovative e di alta qualità. Saxdor e Skipper BSK rappresentano l'eccellenza nei rispettivi segmenti di mercato, e siamo onorati di essere il loro punto di riferimento."
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