Lusso, spazio, stile: il nuovo Sunseeker Manhattan 68 porta i suoi flybridge a un nuovo livello

Fra le molte novità lanciate per il 2025, il più importante salone nautico invernale d'Europa ha tenuto a battesimo anche il Sunseeker Manhattan 68, il nuovo flybridge di 21 metri, che sostituisce il vecchio modello con uno stile progettuale più evoluto.

Evoluzione di design, lusso e flessibilità di utilizzo degli spazi abitativi sono fra le peculiarità del nuovo corso di questa barca. Chi ha in mente le linee del già famoso cruiser flybridge troverà infatti nelle forme della versione 2025 tante conferme e alcune interessanti rivisitazioni a partire da una silhouette più elegante e certo non priva di dinamicità.

Restano immutati gli elementi distintivi che hanno reso il Sunseeker Manhattan 68 un modello di successo: pensiamo all’unione tra esterno e interno, alle prestazioni promettenti, nonché al lusso sapientemente equilibrato.

Il nuovo flybridge: piena flessibilità di utilizzo

All’aperto ma sempre con stile: che sia per godersi lo spettacolo di un tramonto in rada o per ammirare il cielo stellato senza alcun ostacolo, Sunseeker ha ridisegnato il flybridge del Manhattan 68 per regalare esperienze diverse.

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Questo grazie ai tanti posti a sedere e all’ampiezza complessiva, senza dimenticare la presenza di una console ergonomica con dispositivi elettronici di ultima generazione.

Privacy in famiglia o party con gli amici? La scelta è questione di un attimo

Sono tanti i segnali che affermano che il Sunseeker Manhattan 68 è lo yacht ideale anche per chi punta ad avere spesso ospiti a bordo oppure organizzare dei veri e propri party a bordo della propria imbarcazione in un contesto molto raffinato.

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Per capire l’attenzione ai dettagli prestata nell’arredo degli spazi esterni basta portarsi a poppa, dove il portellone di apertura del garage per il tender, affacciato sull'enorme spiaggia, ha una concavità interna utilissima per riporre alcuni watertoy, come i Seabob, e altri oggetti da avere a portata di mano durante lo svago in acqua, mentre il pozzetto è ripensato per offrire sia privacy per l'armatore sia un ambiente da condividere con tanti ospiti, a seconda di ciò che si desidera al momento.

In quest'ultimo caso, interessante da notare è non solo il vasto spazio calpestabile del pozzetto, ma anche la gestione degli spazi nel salone, che vede anche l'integrazione di un banco bar poggiato su una vetrina portabicchieri a delimitare l'area della cucina.

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Una soluzione che da un lato rende la cucina ben circoscritta in un ambiente semi indipendente, dall'altro fornisce un elegante piano d'appoggio per servire cocktail, tartine e pietanze durante un party.

Gli interni personalizzabili e versatili

Del modello precedente del Manhattan 68 erano stati apprezzati gli spazi interni e i layout proposti. Il passo in più fatto con il nuovo modello, attraverso la visione di Design Unlimited, è quello che porta a layout interni personalizzabili e molto versatili.

Il modello che ha debuttato a Düsseldorf era nella versione a quattro cabine, con una scala privata che porta direttamente alla cabina armatoriale, che è al centro della barca e ovviamente estesa su tutto il baglio, ma è possibile optare anche per altre soluzioni.

Si può per esempio scegliere la versione con un’unica scala a servire tutte le cabine, così da guadagnare spazio a sedere nel salone principale.

È poi previsto un layout che elimina una cabina, andando così a ingrandire ulteriormente la suite dell’armatore, tanto da comprendere anche un ufficio.

Motori e prestazioni del Sunseeker Manhattan 68

In sala macchine risiedono due motori entrobordo Man V8, accoppiati a trasmissioni in linea d'asse. La potenza può essere scelta fra due opzioni: 1000 o 1200 cavalli ciascuno.

Secondo quanto dichiarato dal cantiere, la velocità massima prevista per il Sunseeker Manhattan 68 è di 32 nodi. Il cantiere fornisce anche il dato sull'autonomia in crociera a 10 nodi, che è di 550 miglia nautiche con il pieno di 4.000 litri di gasolio.

Un'autonomia apprezzabile, ma vendo la barca una carena planante, resta da scoprire in fase di test il livello di comfort di navigazione a una velocità che è al confine fra il punto di inizio della planata e l'andatura in dislocamento.

La scheda tecnica del Sunseeker Manhattan 68

Clicca ed entra nel sito ufficiale del cantiere Sunseeker (sito in italiano)