Terzo modello, e terzo livello: è in arrivo il Solaris Power 48 Lobster Flybridge

Categorie: Barche e Yacht
19 Novembre 2019
Terzo modello, e terzo livello: è in arrivo il Solaris Power 48 Lobster Flybridge

Dopo il 55 Lobster e il 48 Open, sarà la volta di Solaris Power 48 Lobster Flybridge: stesse caratteristiche principali delle altre, ma con in più il terzo ponte sulla sovrastruttura.

Il Solaris Power 48 Lobster Flybridge è attualmente in costruzione presso il Cantiere di Solaris Power, tanto che il primo esemplare debutterà molto presto, e più precisamente al Boot di Düsseldorf del prossimo gennaio.

Il modello condivide lo scafo e parte degli stampi con il 48 Open, ma naturalmente si sviluppa diversamente nella parte alta. Il team che lo ha concepito è lo stesso degli altri due modelli: quindi Norberto Ferretti, Brunello Acampora e Giuseppe Giuliani.

Dislocante e planante in una sola carena. E tutto basato solo sui Volvo Penta Ips

Spinto da due powertrain Volvo Ips 600 o, a scelta, 650, il Solaris Power 48 può navigare sia in dislocamento sia in planata a oltre 30 nodi.

Questa caratteristica consente di affrontare anche lunghi trasferimenti in condizioni meteorologiche avverse in sicurezza e con una buona autonomia. A una velocità di crociera di 20 nodi la percorrenza possibile è ancora di oltre 300 miglia nautiche.

Naturalmente il progetto della carena è concepito dall'inizio per avere solo gli Ips, per ottimizzare tutti i vantaggi di queste trasmissioni.

Anche nel Solaris Power 48 Lobster Flybridge Norberto Ferretti, da primo utilizzatore delle proprie barche, ha pensato a un layout walkaround per potersi muovere liberamente a bordo. Inoltre, come sugli altri modelli, anche questa barca ha murate laterali abbattibili che aumentano del 20% la superficie del pozzetto.


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La disposizione del ponte inferiore ha diverse opzioni, fino a quella con due cabine, due bagni e cabina marinaio con servizio.

A poppa, sotto al prendisole, c'è anche un garage per il tender.

Solaris Power 48 Lobster Flybridge debutterà in anteprima mondiale al prossimo Boot di Düsseldorf, dal 18 al 26 gennaio. Il colore dello scafo in esposizione sarà Blu Bentley lucido con sovrastruttura in bianco perlato e finiture del fly in blu opaco.

I numeri di Solaris Power 48 Lobster Flybridge

  • Lunghezza f.t. …............ 14.35 m
  • Lunghezza LH …............ 14.03 m
  • Baglio …............ 4.87 m
  • Pescaggio …............ 0.75 m
  • Dislocamento a vuoto …............ 14.750 Kg
  • Dislocamento a pieno carico …............ 17.550 Kg
  • Riserva carburante …............ 1.500 l
  • Riserva acqua dolce …............ 430 l
  • Motori …............ 2 x Volvo Penta D6 IPS 600 435 cv / 2 x Volvo Penta D6 IPS 650 480 cv
  • Velocità massima …............ 30 kn / 35 kn
  • Velocità di crociera …............ 23 kn / 26 kn
  • Cabine …............ 1/2
  • Bagni …............ 2
  • Passeggeri …............ 12
  • Design …............ Brunello Acampora – Victory Design con Norberto Ferretti e Giuseppe Giuliani

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Emanuele Ferraris di Celle

Entusiasta per i motori e la velocità, trasferisce presto la sua passione dalle auto alla nautica, campo in cui ha lavorato ormai per oltre 15 anni, provando centinaia di barche, dai 4 ai 40 metri, da 10 a 10.000 CV, da 1 a 100 nodi. Lavora anche per un Campionato Mondiale di motonautica offshore.
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