Patrone 100, il gozzo tradizionale ligure si proietta al futuro
Nato per celebrare i 100 anni del cantiere Patrone Moreno, il Patrone 100 è un gozzo natante di 9,70 metri, ma con una lunghezza fuoritutto di 11 metri, ed è disponibile sia con motori entrobordo sia fuoribordo.
Patrone 100, come gli anni del cantiere Patrone Moreno, che per celebrare il suo primo secolo di attività ha chiesto a Tommaso Spadolini di declinare il gozzo ligure in chiave moderna.
La tradizione del gozzo si è dunque evoluta con le modernità studiate per assecondare le aspettative del mercato attuale, in un lavoro creativo dove il designer si è mosso ascoltando anche le richieste della famiglia Moreno.
Ne è nata così una barca nuova con un nome che evocasse la storia del cantiere di Ceriale, che fu avviata nel 1922 da Giuseppe Patrone.
A prima vista Patrone 100 ricorda i gozzi degli anni Sessanta, e anche salendo a bordo si conferma il fascino di quel periodo, ma si scopre un daycruiser che pone l’abitabilità al primo posto, con dimensioni a bordo che fanno dimenticare di trovarsi su una barca di 10 metri.
È stato un lavoro di sintesi, mantenendo per esempio la delfiniera, che è un chiaro richiamo alla tradizione dei gozzi liguri e dei modelli che hanno fatto la storia del cantiere, ma rimodulando al tempo stesso gli spazi esterni e sottocoperta, per aggiungere un tocco di sportività e vivibilità, che mette d’accordo sia i cultori del gozzo sia i nuovi diportisti, più attenti alle prestazioni e alla praticità d’uso della barca.
Non a caso, oltre all'equipaggiamento con due motori entrobordo da 250 cv, il Patrone 100 prevede anche la possibilità di installare due fuoribordo di potenze anche superiori.
Fra passato e presente anche nei layout di bordo
A bordo si può trovare il teak ecologico e diversi altri dettagli contemporanei, come il T-top, novità assoluta per il cantiere, che ripara gran parte del ponte di poppa, ma anche ambienti interni con altezze da 1,78 a 1,86 metri, dove la luce è una costante grazie alle vetrate che raggiungono quasi il vertice di prua.
Sul ponte di coperta si ha tantissimo spazio in zona prodiera per l’abbronzatura; a poppa, invece, la dinette può diventare un secondo solarium, mentre la spiaggetta resta fruibile anche qualora l’armatore dovesse optare per i motori fuoribordo: le due scalette bagno sono laterali, come il doppio accesso al pozzetto. A centro barca, sotto i sedili, è stato inserito un piano cottura.
Il ponte sottocoperta si caratterizza per la cabina armatoriale prodiera, con un grande letto matrimoniale disposto per chiglia, mentre per il resto è possibile scegliere fra due layout: la versione Deluxe pensata per chi naviga principalmente in coppia e apprezza la privacy e il comfort, che introduce un salottino con dinette a centro barca, oppure la Family, ideale per una famiglia con bambini, con una seconda cabina.
Anche nel ponte inferiore i toni caldi ed eleganti del legno sono protagonisti, insieme a materiali e tessuti naturali firmati Loro Piana Interiors: bianco, beige chiaro con accenti marroni, sono una palette elegantissima, che richiama i colori della natura, tra sabbia e nero, mentre il colore del primo scafo è di un azzurro pastello, tra cielo e mare.
La scheda tecnica del Patrone 100
| Lunghezza f.t. | 11,00 m |
| Lunghezza di omologazione | 9,70 m |
| Larghezza | 3,40 m |
| Immersione | 0,85 m |
| Dislocamento a vuoto | 8.730 kg |
| Serbatoio carburante | 650 l |
| Serbatoio acqua | 200 l |
| Motori | 2x250 EB o FB |
| Velocità massima dichiarata dal cantiere | 31 nodi |
| Velocità di crociera | 24 nodi |
| Persone imbarcabili | 8 |
| Cabine | 1 + 1 |
| Bagni | 1 |
| Omologazione Ce | Cat. B |
Clicca ed entra nel sito ufficiale del cantiere Patrone Moreno
