Patrone 100, il gozzo tradizionale ligure si proietta al futuro

Patrone 100, come gli anni del cantiere Patrone Moreno, che per celebrare il suo primo secolo di attività ha chiesto a Tommaso Spadolini di declinare il gozzo ligure in chiave moderna.

La tradizione del gozzo si è dunque evoluta con le modernità studiate per assecondare le aspettative del mercato attuale, in un lavoro creativo dove il designer si è mosso ascoltando anche le richieste della famiglia Moreno.

Ne è nata così una barca nuova con un nome che evocasse la storia del cantiere di Ceriale, che fu avviata nel 1922 da Giuseppe Patrone.

A prima vista Patrone 100 ricorda i gozzi degli anni Sessanta, e anche salendo a bordo si conferma il fascino di quel periodo, ma si scopre un daycruiser che pone l’abitabilità al primo posto, con dimensioni a bordo che fanno dimenticare di trovarsi su una barca di 10 metri.

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È stato un lavoro di sintesi, mantenendo per esempio la delfiniera, che è un chiaro richiamo alla tradizione dei gozzi liguri e dei modelli che hanno fatto la storia del cantiere, ma rimodulando al tempo stesso gli spazi esterni e sottocoperta, per aggiungere un tocco di sportività e vivibilità, che mette d’accordo sia i cultori del gozzo sia i nuovi diportisti, più attenti alle prestazioni e alla praticità d’uso della barca.

Non a caso, oltre all'equipaggiamento con due motori entrobordo da 250 cv, il Patrone 100 prevede anche la possibilità di installare due fuoribordo di potenze anche superiori.

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Fra passato e presente anche nei layout di bordo

A bordo si può trovare il teak ecologico e diversi altri dettagli contemporanei, come il T-top, novità assoluta per il cantiere, che ripara gran parte del ponte di poppa, ma anche ambienti interni con altezze da 1,78 a 1,86 metri, dove la luce è una costante grazie alle vetrate che raggiungono quasi il vertice di prua.

Sul ponte di coperta si ha tantissimo spazio in zona prodiera per l’abbronzatura; a poppa, invece, la dinette può diventare un secondo solarium, mentre la spiaggetta resta fruibile anche qualora l’armatore dovesse optare per i motori fuoribordo: le due scalette bagno sono laterali, come il doppio accesso al pozzetto. A centro barca, sotto i sedili, è stato inserito un piano cottura.

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Il ponte sottocoperta si caratterizza per la cabina armatoriale prodiera, con un grande letto matrimoniale disposto per chiglia, mentre per il resto è possibile scegliere fra due layout: la versione Deluxe pensata per chi naviga principalmente in coppia e apprezza la privacy e il comfort, che introduce un salottino con dinette a centro barca, oppure la Family, ideale per una famiglia con bambini, con una seconda cabina.

Anche nel ponte inferiore i toni caldi ed eleganti del legno sono protagonisti, insieme a materiali e tessuti naturali firmati Loro Piana Interiors: bianco, beige chiaro con accenti marroni, sono una palette elegantissima, che richiama i colori della natura, tra sabbia e nero, mentre il colore del primo scafo è di un azzurro pastello, tra cielo e mare.

La scheda tecnica del Patrone 100

Clicca ed entra nel sito ufficiale del cantiere Patrone Moreno