Debutta Harmo 2.0, l'evoluzione del fuoribordo elettrico Yamaha con sistema di rigging modulabile
Pensato anche per la configurazione doppia, la nuova versione del propulsore elettrico di Yamaha sfoggia un look ultramoderno e punta sulla grande versatilità di utilizzo.
Sul fatto che il futuro della nautica da diporto debba essere sostenibile non ci sono dubbi. Per quanto riguarda le modalità da seguire, in Yamaha continuano a essere possibilisti, con investimenti nel campo dei combustibili sostenibili e dell’idrogeno (clicca qui per scoprirne di più nel nostro articolo).
Di certo però l’impegno del brand giapponese è sempre più forte sul campo dei motori fuoribordo a propulsione elettrica, e a confermarlo è il lancio europeo del nuovo Yamaha Harmo 2.0, l’ultima versione del pionieristico motore marino, che ha fatto il suo debutto al Mets 2024 di Amsterdam.
Da dove si partiva: il fuoribordo elettrico Harmo 1.0
Per capire meglio questa seconda versione può essere utile ripassare quello che Yamaha aveva già portato sul mercato, ovvero l'Harmo 1.0, che era stato presentato in anteprima mondiale al Salone di Genova nel 2021.
A caratterizzare il propulsore erano la silenziosità tipica dei motori elettrici, la canonica assenza di emissioni, nonché elementi apprezzabili come l’utilizzo intuitivo, la maneggevolezza e l’affidabilità.
Le novità del propulsore Yamaha Harmo 2.0
Il motore elettrico presentato da Yamaha Motor Europe in questa seconda versione presenta diverse interessanti migliorie: l’obiettivo qui è quello di offrire ai diportisti una navigazione ancora più versatile, ancora più facile, guardando sia agli esperti sia ai neofiti.
Già a una prima occhiata il secondo modello di Harmo presenta un design più accattivante, ma non solo di estetica si tratta. Sono presenti infatti diverse opzioni per quanto riguarda la configurazione, nonché un sistema rigging modulabile che, negli intenti di Yamaha, mira a superare i limiti tipici della propulsione elettrica in ambiente marino.
Le performance del motore elettrico fuoribordo
Yamaha definisce Harmo 2.0 come “forte e silenzioso”. A garantire la facilità e la precisione di movimento – per esempio in caso di ormeggio – è la tecnologia rim-drive e Digital Electric Steering (DES), con risposte immediate dei comandi.
La riduzione al minimo del rumore sarebbe invece garantita, tra le altre cose, dal peculiare design del propulsore: così facendo è possibile navigare senza disturbare la fauna e, contemporaneamente, con il massimo relax.
Di certo con la sua silenziosità, Yamaha Harmo 2.0 strizza l’occhio ai pescatori, felici di potersi avvicinare ai migliori spot senza spaventare le prede.
Il controllo con joystick e le possibili integrazioni di Harmo 2.0
Al momento, perlomeno in Europa, Yamaha Harmo 2.0 è disponibile unicamente nella configurazione completa di joystick, sia per la motorizzazione singola sia per la doppia. La promessa qui è quella di muoversi senza stress anche negli spazi più ridotti.
I diportisti più hi-tech apprezzeranno senz'altro il fatto di poter integrare il motore elettrico con HelmMaster EX di Yamaha, il sistema di controllo che garantisce tante interessanti funzionalità, tutte a portata di “dito”, per facilitare ancora di più la conduzione della barca.
Ecco che allora installando a poppa Harmo 2.0 è possibile per esempio semplificare la navigazione con la funzione Autopilota, oppure portarsi esattamente lì dove si vuole arrivare, senza errori, e restarsene perfettamente immobili, con la funzione SetPoint, per la quale, anche in questo caso, i pescatori ringraziano.
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