FIM 500 Regina, debutta a Cannes la nuova ammiraglia di 16 metri di Fabbrica Italiana Motoscafi
La gamma di barche open hardtop di Fabbrica Italiana Motoscafi si amplia con la nuova ammiraglia FIM Regina 500, lunga 15 metri circa, che debutterà in anteprima mondiale come novità 2025 al Cannes Yacthing Festival il prossimo settembre.
di Manuele Cecconi
Il conto alla rovescia per il Cannes Yachting Festival 2024 è iniziato, e le prime anticipazioni su quanto vedremo al salone francese sono già in arrivo. Fra queste c'è la FIM 500 Regina, il nuovo motoryacht open hardtop che si pone al vertice non solo della gamma Regina, ma anche di tutta la produzione di Fabbrica Italiana Motoscafi, almeno fino a quando non arriverà la 640 Contessa che è in progetto.
Con una lunghezza fuori tutto di circa 16,10 metri, la nuova 500 Regina si mostra come un motoryacht molto elegante, ma al tempo stesso rivela un tono sportivo attraverso il suo profilo molto affusolato, che si può notare anche nelle altre barche del cantiere, in particolare nella novità più recente, la 440 Regina, che fra l'altro sarà parte della formazione nello stand del cantiere all'appuntamento transalpino di settembre.
Proprio dalla FIM 440 è ripreso il disegno dell’hardtop, che caratterizza la silhouette della 500, frutto della partnership tra FIM e Design aLOT: integrato al parabrezza (fortemente inclinato per migliorare l’aerodinamica e conferire alla barca un aspetto sportivo), si prolunga vistosamente verso poppa tenendo aperti i lati per garantire il flusso d'aria, per un'effetto da open puro.
Non solo, tra le diverse soluzioni proposte c’è anche la possibilità di installare pannelli fotovoltaici è, in più, tutta la struttura è realizzata in leggerissimo carbonio a infusione, riciclato nelle pannellature, cosa che rimarca uno dei concetti cardine attorno al quale si è sviluppato il progetto della FIM 500 Regina: la riduzione dell'impatto ambientale.
Più in generale, Fabbrica Italiana Motoscafi ha cercato il più possibile di fare ricorso a materiali di lunga durata, riciclati o facilmente riciclabili, sia all'interno sia all'esterno, compresi i tessuti: le tappezzerie esterne, ad esempio, sono realizzate con materiali 100% riciclabili, con un occhio di riguardo a garantire una seduta sempre fresca anche con alte temperature.
Il layout sottocoperta della FIM 500 Regina
La stessa sensazione di comfort e cura per i dettagli di ritrova anche sottocoperta, dove la luce abbonda grazie alle vetrate laterali, ai colori scelti e al gioco di specchi che caratterizza, per esempio, il bagno della suite armatoriale, che è collocata a poppa.
La cabina ospiti non è meno accogliente, offrendo soluzioni a cinque stelle come una cabina armadio di generose dimensioni e l’accesso a un secondo bagno con box doccia separato.
Tecnologia e progettazione al servizio degli ospiti in coperta
Sono tante le soluzioni innovative adottate da FIM per la sua “flagship”. Se da un punto di vista estetico l’illuminazione strizza l’occhio al car design, anche il comparto domotica non è stato risparmiato, mettendo la tecnologia al servizio di ospiti e armatore.
Ci sono poi tante soluzioni progettuali che rendono gli ambienti esterni facilmente modulabili a seconda delle esigenze del momento.
Nel pozzetto, per esempio, prendisole e divano si fondono in un unico spazio attraverso un meccanismo di schienali abbattibili, mentre la Tv a estrazione si integra in un mobile cucina e una console equipaggiata con telecamere per l’ormeggio assistito.
Tutta l'area di poppa, inoltre, può essere affacciata direttamente sul mare grazie alle murate abbattibili ai lati e alla plancetta poppiera che è direttamente collegata al pagliolo del pozzetto senza soluzione di continuità.
A prua, invece, è possibile far scorrere una sezione del prendisole verso il triangolo prodiero per trasformarla in un divano, dando vita a una zona lounge con divanetto separato e tavolino centrale.
Doppia opzione per i motori
Fim 500 Regina offre la possibilità di scelta fra due potenze dei motori, che sono 2x480 cv, nella dotazione standard, e 2x600 come possibile scelta opzionale.
Qualunque sia la scelta, i motori sono sempre i Volvo Penta Ips e, più nello specifico, gli Ips650 nella dotazione standard e gli Ips800 nell'equipaggiamento opzionale.
La scheda tecnica di Fim 500 Regina
| Lunghezza f.t. | 16,10 m |
| Lunghezza di omologazione | 14,60 m |
| Larghezza | 4,40 m |
| Immersione max | 1,40 m |
| Dislocamento a vuoto | 17.500 kg |
| Serbatoio carburante | 2x750 l |
| Serbatoio acqua dolce | 400 l |
| Serbatoio acque nere | 60 l |
| Sebatoio acque grigie | 80 l |
| Generatore | 8 kW Med - 11 kW Top |
| Motori | 2x480 Ips650 (std.) - 2x600 Ips800 (opt.) |
| Persone imbarcabili | 16 |
| Omologazione Ce | Cat. B |
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