American Magic e Bluegame insieme per una chaise boat rivoluzionaria
American Magic, il team sfidante di Coppa America, ha scelto il cantiere italiano Bluegame per farsi realizzare una barca d'appoggio innovativa e con propulsione a idrogeno.
di Maurizio Massa
Gli opposti si attraggono. È ciò che è successo tra Bluegame, brand del gruppo Sanlorenzo, e New York Yacht Club American Magic, sfidante nella 37^ edizione della Coppa America che avrà luogo nel 2024 a Barcellona.
Le due compagini hanno infatti stretto una partnership, che vede Bluegame incaricato nella progettazione e costruzione della prima "chaise boat" a idrogeno, in base alle normative del Protocollo della competizione.
Un compito complesso per Bluegame, considerate le peculiarità tecniche della chaise boat: un 10 metri che deve raggiungere velocità elevate, oltre 50 nodi in piena affidabilità con qualsiasi condizione di mare.
Tutto ciò messo in pratica con l'impiego della propulsione a idrogeno, abbinata ai foil, al posto dei carburanti tradizionali.
È una novità vera e propria per la nautica da diporto - imposta dal regolamento - e soprattutto per Bluegame, che tradizionalmente produce imbarcazioni da crociera.
Ma il cantiere non è nuovo alla straordinarietà, avendo esso stesso esordito a suo tempo con due fisherman molto innovativi e nulla sarebbe stato possibile senza l'ingegno e la sana follia di Luca Santella, fondatore di Bluegame e oggi a capo della strategia di prodotto.
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“A fatica riesco a contenere l’emozione che nasce dal riconoscimento del valore progettuale di Bluegame, dalla conferma dell’inossidabile Dna anticonvenzionale del brand e dal fascino esercitato da questa leggendaria competizione su un ex velista professionista quale sono stato”, ha affermato Luca Santella.
A queste parole il Chief Operation Officer di American Magic, Tyson Lamond ha proseguito: “Bluegame è il partner perfetto per questo progetto, siamo entusiasti di essere all’avanguardia dell’innovazione. Siamo fiduciosi che le imbarcazioni con propulsione ad idrogeno e la produzione di tecnologie più rispettose dell’ambiente diventeranno una soluzione sostenibile per l’intero settore nautico”.
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