Anteprima 2015: il nuovo Otam 58 HT
Otam presenta al salone di Cannes il nuovo 58 HT M/Y “Crazy Too”, venticinquesima evoluzione della serie di successo OTAM Millennium 58.
Costruita per essere la “chase-boat” (letteralmente barca da caccia, dategli il senso che volete…) di un superyacht di proprietà di un businessman egiziano, “Crazy Too” è un’imbarcazione decisamente unica nel suo genere: un concentrato di performance, tecnologia e design.
Otam 58HT Chase-boat si distingue subito al primo sguardo per il particolare colore nero dello scafo, dell’hard-top e per un ponte di coperta interamente rivestito da una pellicola carbon look applicata dall’azienda inglese Wild Group International, leader nel settore.
Gli interni sono altrettanto esclusivi con un layout a tre cabine progettato da Cristiano Gatto Design per soddisfare i gusti dell’armatore. Nel dettaglio, la compartimentazione include una cabina singola a dritta con bagno interno accessibile anche dal salone come “day toilet”, una cabina con letti gemelli per gli ospiti a sinistra con bagno privato, un salone open space con un divano a L eccezionalmente confortevole e una cucina completamente attrezzata compresa la cantina per il vino. A prua, si raggiunge la cabina dell’armatore a tutta larghezza con bagno dedicato.
Il brief dell’armatore è stato conciso: “Voglio un look total black”. Cristiano Gatto Design Team ha lavorato imprimendo alla barca uno spiccato carattere grazie ad accostamenti cromatici sofisticati e utilizzando materiali di pregio lavorati con finiture accurate. Al nero dello scafo e della coperta si accostano i delicati beige, in sfumature diverse, dei tessuti e del pellame fornito da Extreme. Per divani esterni e prendisole sono stati scelti tessuti di Sunbrella e morbidissime ciniglie di Marina Mill, mentre per gli interni la selezione è stata fatta tra materiali naturali, lino e cotone, e sintetici altamente tecnologici come la fibra di carbonio utilizzata per i top dei mobili e come elemento decorativo in porte e ante, oppure il Majilite che riveste le pareti della cabina armatoriale collocata nella V prodiera. Si tratta di un materiale di sintesi contenente Nitek che riproduce la struttura del collagene della pelle naturale, con il risultato di non creare pieghe rivestendo le superfici come una seconda pelle.
I mobili interni, con bordi stondati, presentano una laccatura nera a specchio e neri sono anche gli interni dei bagni con docce rivestite in mosaico Bisazza policroma e magnifici lavandini in vetro nero.
L'Otam 58HT è lungo 18,70 m, largo 4,68 m ed è motorizzato con una coppia di motori Caterpillar C32 Acert da 1724 cavalli per una velocità di punta di 55 nodi e una di crociera di 48 odi. Il dislocamento è di 32 t e i serbatoi di carburante contengono 3 mila litri di gasolio.
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